Пн-Пт - 10.00 - 18.00
Сб - 10.00 - 14.00
Вс - выходной
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375 33 35-686-35
Время работы:
Пн-Пт - 10.00 - 18.00
Сб - 10.00 - 14.00
Вс - выходной
Онлайн-консультации:
info@autogid.by
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессор кондиционера PRASCO для TOYOTA (Тойота/тоета)
Текст вверху страницы
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели TOYOTA:
4 RUNNER
ALLION
ALPHARD
AURIS
AVALON
AVENSIS
AYGO
bB
C-HR
CAMRY
CARINA
CARINA
CELICA
CELICA
CELSIOR
CHASER
COROLLA
COROLLA
CORONA
CROWN
CYNOS
DYNA
ECHO
ESTIMA
FJ CRUISER
FORTUNER
GAIA
GT
HARRIER
HIACE
HIACE
HIGHLANDER
HILUX
IPSUM
IQ
ISIS
LAND CRUISER
LITEACE
MARK
MATRIX
MR2
PASEO
PICNIC
PLATZ
PREMIO
PREVIA
PRIUS
PROACE
PROBOX
RACTIS
RAV 4
SCEPTER
SEQUOIA
SIENNA
SOLARA
STARLET
SUPRA
TACOMA
TUNDRA
URBAN CRUISER
VENZA
VERSO
VIOS
WISH
YARIS
YARIS
Популярные товары
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- SCSA06C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- 10PA15L
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- 10PA15L
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Впускн. Ø [мм]
- 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- SCSA06
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- SCSA06
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- SCSA06C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 140
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- 10S15L
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- 10S15L
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- SCSA06
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Впускн. Ø [мм]
- 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- SCSA06
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Впускн. Ø [мм]
- 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- 10PA15L
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- SCSA06
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- SCSA06
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 90
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,6
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA15L
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- 10SR19C
- Ид. № сцепления
- PV8
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 143
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA15L
- Ид. № сцепления
- A1
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- 10SR19C
- Ид. № сцепления
- PV8
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10SR19C
- Ид. № сцепления
- PV9
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 90
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
Текст внизу страницы
р.