Пн-Пт - 10.00 - 18.00
Сб - 10.00 - 14.00
Вс - выходной
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375 33 35-686-35
Время работы:
Пн-Пт - 10.00 - 18.00
Сб - 10.00 - 14.00
Вс - выходной
Онлайн-консультации:
info@autogid.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка LA.R.A. для OPEL (Опель)
Текст вверху страницы
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели OPEL:
Популярные товары
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Общая длина [мм]
- 1 075
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 78
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 000
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 98
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 121
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Общая длина [мм]
- 745
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 91
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Общая длина [мм]
- 745
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 96
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 155
- Общая длина [мм]
- 1 220
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 412
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 83,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 26
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,6
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,7
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 121
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 412
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 83,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 26
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 120
- Общая длина [мм]
- 1 175
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,25
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 52
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,7
- Число зубцов входного штока
- 28
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 121
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 170
- Общая длина [мм]
- 1 160
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 65,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,6
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 412
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 83,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 26
- Свойство вида соединения
- зубчатый
Текст внизу страницы
р.